1. den: ČR – Německo
V dopoledních hodinách odjezd z Brna do Prahy, Plzně a dále do německého Oberstdorfu, ubytování.

2. den: Oberstdorf – Dalaas  / 55 km, 1 800 výškových metrů
První etapu zahájíme s výhledem na skokanské můstky ve známém zimním středisku Oberstdorfu. Po asi 700 výškových metrech na asfaltu následuje technicky náročnější úsek, v němž budeme nespíše kola tlačit. Skutečným zážitkem je ovšem následný sjezd, v němž si vychutnáme nejen samotný trail, ale také nádhernou přírodu. Trasa vede dále vzhůru na Rauches Joch (1 918 m) většinou po klidných silničkách a horských cestách. Na závěr etapy se zapotíme v sjezdu do Dalaasu.

3. den: Dalaas – Gargellen / 50 km, 1 800 výškových metrů
Po překonání Arlbergpassu (1 793 m) a pěkném technickém sjezdíku do St. Antonu pojedeme typickou krajinou severních Alp, které zde vévodí zaledněný masiv Silvretta. Rozmanitými výhledy se budeme moci kochat během celého tisícimetrového stoupání po šotolinových cestách. Po přestávce na chatě ve výšce 2 300 m nad mořem nás čeká svižný sjezd k jezeru a lyžařskému středisku Galtür zpestřený několika singltraily. Údolím Montafon dorazíme do dnešního cíle v Gargellen.

4. den: Gargellen – Arosa / 60 km, 2 450 výškových metrů
Po ránu pěkně zostra nastoupáme prvních 400 výškových metrů po šotolinových cestách a dalších 400 metrů v terénu. Někdo zde kdysi prohlásil, že čím obtížnější výjezd, tím lepší výhled. Technický sjezd se určitě také nedá nazvat odpočinkovým. Na singltailu ke slovu přijdou jak brzdy, tak rovnováha. Za švýcarským Klosters následuje další 1 000 metrový výjezd po příjemných horských cestách. Ovšem následný trail nás zavede do jiného světa typických horských vesnic kanonu Graubünden obklopených nádhernou přírodou. Tečkou dne je výjezd  do Arosy – proslulého lyžařské střediska.

5.den: Arosa - Savognin / 60 km, 800 (1 600) výškových metrů
Odpočinkový den zahájíme výjezdem lanovkou. Skalní bajkeři mohou pochopitelně 800 výškových metrů šlapat. Z vrcholu krásně uvidíme klikatící se trail, který budeme sledovat. Čeká nás úžasný sjezd o více než 1700 metrů níže a to v různém terénu. Od poměrně strmého a technického začátku až po snadnější, ale o to svižnější hlavní část. Závěrečných 600 výškových metrů do Savogninu vyjedeme po klidné asfaltce.

6. den: Savognin – Chiavenna /  85 km, 1 900 výškových metrů
Savognin opustíme po lesních cestách, které se za Bivio změní v nefalšované horské stoupání. Než dojedeme do průsmyku Septimerpass (2 310 m), pěkně se zapotíme. Ovšem následný sjezd určitě utkví v paměti. Dávná obchodní stezka vybudovaná Římany se překvapivě dobře zachovala a mnoha ostrými serpentinami nás dovede do Bergellu. Než spatříme vodopád nad Chiavennou, pěkně se projedeme po šotolinových cestách mezi jednotlivými městečky pod žulovými stěnami proslulých štítů.

7. den: Švýcarsko – ČR
Po nočním přejezdu Švýcarska a Německa návrat do ČR s příjezem do Plzně, Prahy a Brna v dopoledních hodinách.

Výškový profil:

Pro skupiny od 4 osob tuto akci připravíme i v jiném termínu. Nabízí se i prodloužení až Lagu Maggiore:

7. den: Chiavenna – Splügen / 54 km, 1 900 výškových metrů
Daní za včerejší nádherný sjezd bude předlouhé stoupání do průsmyku Splügerpass (2 115 m), kterým se po další historické obchodní stezce vrátíme do Švýcarska. Zaslouženou odměnou bude více než 7 km dlouhý singltrail dolů k Hinterrhein.

8. den: Splügen – Ascona / 110 km, 700 výškových metrů
Technicky nenáročnými lesními cestami a pěšinami pojedeme proti proudu řeky a pak vzhůru do průsmyku San Bernardino (2 065 m). Odtud už je to do cíle v Asconě už jen s kopce. Lago di Maggiore je totiž nejnižším místem Švýcarska ve výšce pouhých 265 m nad mořem. Zpestřením bude opevněná „brána Alp“ Belinzona (UNESCO).  Nezničitelným jedincům se nabízí tečka v podobě výjezdu na Cimettu (1 671 m), z jejíhož vrcholu se otevírá vpravdě letecký pohled na Lago Maggiore, Locarno a přilehlé okolí. Večerní odjezd do ČR.